быстрый ход барьера створного щита читателя карты рфид управления доступом
Введение сводки продукта
Умный барьер щитка совершенно новый продукт ВЭДЖОИН Компании. Хлопните барьер, как модернизированная версия турникета треноги и барьер качания, продукт хи-техника для пешеходного управления доступом. Барьер щитка ВЭДЖОИН имеет особенности точных функций и высокой технологии крафцманьшип.компреенсиве.
Барьер щитка машинное оборудование сочетания из, управление электронных, К.П.У. и разнообразие личной технологии идентификации удостоверения подлинности. Карта ИК, удостоверение личности, бар кода, и блок идентификации отпечатка пальцев совместимы с барьером щитка. Выбирающ различное оборудование и приложение идентификации надежных приборов обеспечения безопасности, индикатор направления приборов сигнала тревоги осуществить умное управление управления доступом.
Мотор барьера щитка можно расклассифицировать в одиночный мотор и двойные моторы. Одиночное одно использовано для одиночной майны и двойное одно использовано для мульти-майн.
Применение
Оно имеет применение в высоких общинах класса, умных зданиях, гостиницах, станциях метро и других высокопоставленных местах.
Общие неисправности и решения
1. Электропитание соединено, но разделяет системы или вся система выключение.
А. Электророзетка АК 220В не соединена хорошо.
Б. Терминал и контрольная панель выходной мощности не подключены.
К. Взрыватель на контрольной панели сломленн.
2. Ворота не показывают никакую реакцию с открытым сигналом.
А. Открытая индикаторная лампа на контрольной панели не делает получает сигнал.
Б. Открытые сигнальные линии не соединены хорошо.
К. Взрыватель 5А горится.
3. Дающ открытый сигнал, одна машина может раскрыть, но другая одна не может.
А. линии соединения между этими 2 машинами не соединено хорошо.
Штепсельные вилки Б. на контрольной панели не соединены хорошо.
4. Дающ открытый сигнал, оно может раскрыть но не может автоматическ-конец.
А. Получать бортовую и передавая сторону ультракрасного фотоэлемента не зафиксирован в горизонтальном положении или ультракрасный фотоэлемент не соединен хорошо.
Б. Некоторые препоны в середине ультракрасного фотоэлемента
5. Ворота уже открытые или близкие на месте, а оно не остановили
А. Переключатель предела сломленн.
Б. Переключатель предела не зафиксирован в правом положении.
6. Ворота не могут закрыть во времени после уже проведенного пассажира.
А. Он ультракрасный фотоэлемент сломленн.
Б. Ультракрасный фотоэлемент зафиксирован в правом положении или соединен хорошо.
Список упаковки
|
Деталь |
Имя |
Модель или спецификация |
Количество |
Блок |
Примечания |
|
1 |
Ядр машины |
|
2 |
Наборы |
|
|
2 |
Расквартировывать |
|
2 |
ПК |
|
|
3 |
Контрольная панель |
|
2 |
ПК |
|
|
4 |
Доска читателя карты |
|
2 |
ПК |
Опционный |
|
5 |
Доска светофора |
|
2 |
ПК |
Необходимый |
|
6 |
Болт учреждения |
МИ4С150 |
6 |
ПК |
Исправьте случай |
|
7 |
Ручной |
|
1 |
ПК |
|
|
8 |
Карта гарантии |
|
1 |
ПК |
|
|
9 |
Кабель соединения |
|
1 |
ПК |
