Автоматическая дверь управления движением на автомобиле
Внутренняя часть транспортного средстваПервая дверь, быстрая деталь:
Технология применяется для привода двигателя электрического транспортного средства и шпиндельного двигателя станка с ЧПУ.
# Сильный момент, высокая точность управления, низкое повышение температуры
# Стандартные светофоры
# 3-5S скорость регулируемая
# Желто-зеленый, темно-серый + светло-серый и желто-белый цвет необязательно
| Модель | WJDZE (скорость регулируемая 3 ~ 5 с) | ||||||
| Скорость движения | 3S | 4S | 5S | 5S | 5S | 5S | 5S |
| Бум-тип. | Прямой. | Прямой. | Прямой. | 90° Сложение | 180° Складка | 2 Забор | 3 Забор |
| Максимальная длина бума | 4.5M | 5M | 6M | 5M | 4M | 4.5M | 4M |
| Входное напряжение | AC220V±10%, AC110V±10% | ||||||
| Частота | 50/60 Гц | ||||||
| Напряжение двигателя | DC310V | ||||||
| Квалификация корпуса | IP54 | ||||||
| Рабочая температура | -35°C ~ +85°C | ||||||
| MTBF | 3 миллиона раз | ||||||
| Применение потоков трафика | 24 часа непрерывной работы | ||||||
| Максимальная мощность двигателя | 120 Вт | ||||||
| Максимальная скорость двигателя | 24 р/мин | ||||||
| Максимальный момент вращения | 240 Н.м. | ||||||
Функции и характеристики преградной двери транспортного средства
1. без конструкции сцепления: открыть барьерные ворота ручным рулевым колесом, когда мощность.
2. без ограничения конструкции переключателя: двигатель может автоматически обнаруживать положение бума.
3Дизайн двухнаправленного держателя стрелки: левая установка и правая установка могут быть легко и быстро заменены.
4Самоидентификация после включения, скорость открытия/закрытия регулируется.
5С автоматическим отказом от блокировки.
6Инфракрасный интерфейс фотоклеток и интерфейс детектора петли доступны.
Встроенная функция автоматического замыкания, координируемая с функцией подсчета.
8С функцией автоматического старения.
9Ввод сигнала управления проводом NO / NC является необязательным.
