Ход суда 0,3 ворот барьера Переменная-частоты секунд МАКСИМАЛЬНЫХ DC24V
Паркуя неисправности и решения барьера общие
| Явление неисправности | Возможные причины | Решение |
| Трубка СИД цифровая невольничьих дисплеев мотора бездельничает | Невольничья штепсельная вилка датчика мотора не заткнута внутри или провод свободен | Проверите невольничью штепсельную вилку датчика мотора |
| Невольничий отказ датчика мотора | Замените невольничий мотор | |
| Подсказка СИД: датчик мотора не обнаружен | Штепсельная вилка датчика главного мотора не заткнута внутри или провод свободен | Проверите штепсельную вилку senor главного мотора, и штепсельную вилку хорошо |
| Отказ датчика главного мотора | Замените главный мотор | |
| Контрольная панель не приведена в действие дальше | Взрыватель дунут | Замените взрыватель на такую же спецификацию |
| Электропитание не вне клало | Проверите цепь электропитания или силы |
Данные по ворот барьера технические
1. Ввод напряжения электропитания: AC110±10%, AC220V±10%
2. Ввод напряжения регулятора: DC24V±10%, 10A
3. Сила мотора: вверх и вниз силы 180W; горизонтальная сила 60W
4. Относительная влажность: 30%~80%, отсутствие конденсации
5. Расстояние дистанционного управления: L≥30M
6. Ход суда: 0,3 секунды МАКСИМАЛЬНОЙ
7. MTBF: 8 000 000 раз
Введение сводки барьера заграждения
1. Ломающ режим нормального функционирования ворот барьера, отправная точка принимает так же-направление управляя режимом деятельности с кораблем проходя, для того чтобы осуществить ультра-высок-скорость и ультра-интенсивную деятельность.
2. Заграждение будет переустановлено после ударенный и извлеченный, которое эффектно защищает заграждение и механизм, сигнал тревоги против анормалного поднимаясь заграждения.
3. Смогите остановить на любом положении в трехмерном космосе, больше не ограниченной проблеме высоты.
4. Двойная охрана, один отказ привода не повлияет на другой привод, и ворота барьера могут все еще работать в другом космосе;
5. Никакой дизайн весны, больше не не тревожится об устанавливая сломанных веснах и веснах.
6. светофоры на обложке лучше для того чтобы показать проход кораблей.
7. Идущее направление можно легко изменить в 2 шагах.
