мотор сервопривода ДК ворот руки барьера автостоянки хода суда 3с~5с
Ворота ВДЖКБ02 барьера сервопривода ВЭДЖОИН коммерчески
Самый быстрый ход суда может быть 0,4 второго (модель ВДЖКБ02Э, 0.4~0.9с регулируемые), круг обязаностей 100% и свободно-обслуживание делает барьер быть свойственно для станции пошлины и системы стоянки!
Краткое введение
Это наши нов-произведенные ворота барьера сервопривода ДК, которые используют обновленную технологию электронного контроля и технологический прочесс машинного оборудования, никакой дизайн переключателя предела, осуществить не-регулирует механизма, изменяемой скорости, автоматического снижения скорости, екст. Таким образом, сделайте барьер работать более устойчиво и более надежно. Этот продукт выделен в применениях частоты и более длинной продолжительности жизни.
Данные по ворот барьера стоянки технические:
Модель |
ВДЖКБ02И |
||||
Ход суда |
3с~5с |
5с |
5с |
5с |
5с |
Тип заграждения |
Прямо |
90° Флодинг |
Складчатость 180° |
Загородка 2 |
Загородка 3 |
Максимальная длина заграждения |
4.5м~8м |
6м |
5м |
6м |
5м |
Ввод напряжения |
АК 220В±10%, АК110В |
||||
Напряжение тока мотора |
ДК310В |
||||
Оценка приложения |
ИП54 |
||||
Работая температура |
-35°К~+85°К |
||||
МТБФ |
10000000 раз |
||||
Круг обязаностей |
100% |
||||
Применение транспортного потока |
24 часа непрерывной работы |
||||
Максимальная сила мотора |
300В |
||||
Максимальная скорость мотора |
90р/мин |
||||
Максимальный вращающий момент |
480Н.м |
Особенности ворот барьера стоянки:
1. Мотор постоянного магнита ДК одновременный (ПМСМ), сервоконтрол.
2. Главные представление, соответствующее к главному мотору механического инструмента КНК и мотору электротранспорта, он имеет высокую точность контроля, высокую плотность вращающего момента, хороший баланс вращающего момента, потребление низкой мощности, высокую эффективность, меньше жара и малошумный.
3. дизайн держателя заграждения Би-направления: лев-установку и прав-установку можно обменять легко и быстро.
4. Электронный дизайн муфты: удобный к унклькк или заприте мотор когда выключение. (запатентованная технология)
5. Дизайн передачи 3 натяжных пружин расшатанный, для более стабилизированной и более надежной структуры. (запатентованная технология)
6. Отсутствие дизайна переключателя предела, точного обнаружения кодировщика, обнаруживая положение заграждения когда сила дальше. И раскройте/близкая скорость регулируема.
7. Чувствительный и реагирующ более быстро обращая на препонах.
8. С считать, задержите автоматическ-заключительное, тест автоматическ-вызревания, сигнал тревоги поднимая заграждение без разрешения, автоколонну проходя функцию.
9. Регулятор дисплея ЛКД, более хуманизед деятельность и установка.
10. входной сигнал сигнала управления провода НО/НК опционный.
11. Интегрированное коммункатион РС485, сеть РДЖ45, ультракрасный фотоэлемент, интерфейс детектора петли, модуль радиолокатора и более вторичное развитие.